Что такое карго-перевозка

Карго из Китая — это процесс транспортировки больших объемов грузов на дальние расстояния с использованием различных видов транспорта, включая: автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный. Этот вид перевозки характеризуется высокой вместимостью и способностью доставлять товары массового потребления, промышленное оборудование и другие крупногабаритные или тяжелые грузы. Kargo логистика требует тщательного планирования маршрутов, управления временем и обеспечения безопасности груза на всем протяжении пути мультимодальных перевозок. 

Варианты доставки

Доставка товаров любого вида и предназначения из Китая в РФ, посредством cargo-перевозок, может осуществляться следующими способами:

• Морской транспорт.

Идеально подходит для перевозки негабаритных и многотоннажных грузов на дальние расстояния. Практически всегда дешевле любых других видов доставки, не ограничен в объемах. Из недостатков – относительно большие сроки;

• Воздушные перевозки.

Способ доставки самолетом – самый быстрый. Но он же и самый дорогой. Его целесообразно использовать при перевозки высоколиквидных и скоропортящихся товаров с высокой ценностью;

• Железнодорожный транспорт.

Предлагает эффективное решение для тяжелых грузов на средние и длинные расстояния. Можно перевозить сразу несколько контейнеров или негабариты на платформах. Ограничен наличием соответствующей инфраструктуры для движения;

• Автомобильный транспорт.

Доставка фурами обеспечивает высокую эффективность, когда нужна гибкость и скорость перевозок на коротких и средних расстояниях. В основном, данный способ используется в комплексе с другими вариантами доставки. Например, доставка товара из Китая Карго посредством ЖД, а далее уже перемещение груза на автомобили и подвоз к складу, производству и т.д.

Выбор оптимального варианта всегда зависит от комплекса факторов. Это специфика груза, требований к срокам доставки и заложенный бюджет.

Особенности доставки

Есть как минимум несколько важных аспектов доставки грузов Карго из Китая в Россию:

1. Соблюдение международных и локальных норм безопасности и таможенных регламентов, что требует детального знания законодательства и процедур.
2. Необходимость учитывать требования к упаковке и сохранности груза, особенно при транспортировке хрупких или ценных предметов.
3. Целесообразность точного планирования логистических цепочек, включая оптимизацию маршрутов и расчет времени доставки.
4. Обеспечение постоянного мониторинга и отслеживания груза на всех этапах его перемещения для гарантии своевременной и безопасной доставки.

А теперь рассмотрим другие особенности, они же – недостатки данного метода.

Нет документов

Cargo – это “серый” ввоз. Он может рассматриваться как “неофициальный” способ импорта товаров. Платежи за такие заказы обычно осуществляются наличными, и при этом товары не подлежат оформлению стандартных сертификатов соответствия или таможенных деклараций.

В некоторых случаях возможно оформление груза так, будто покупка совершена через российскую компанию. При этом предоставляются официальные документы, такие как накладная ТОРГ-12 и договор купли-продажи. Это требует перечисления средств на банковский счет компании и включает комиссию в размере 15%. В других ситуациях, когда оплата производится наличными, комиссия не взимается, однако возникает необходимость в решении вопросов с наличными средствами.

Нет сроков

В карго-перевозках одной из основных проблем является отсутствие четко определенных сроков доставки. Это связано с непредвиденными задержками в таможенных процедурах, возможными изменениями в логистических маршрутах и проблематичными погодными условиями.

Кроме того, сложности с координацией между разными видами транспорта (например, морским и автомобильным) могут дополнительно увеличивать время доставки. Это существенно для компаний, которые работают по контрактам с четко прописанными условиями и сроками.

Нет точной стоимости

Все, что связано с “серыми” схемами, не может давать стопроцентную гарантию. Это касается и стоимости доставки. Перевозчики могут давать предварительную оценку, но она редко совпадает с реальностью и зачастую отличается от нее на 20 и более процентов. Причины все те же:

• Колебание цен на топливо;
• Неопределенность таможенных сборов и налогов;
• Погодные условия и форс-мажорные задержки;
• Сложности с логистикой и построением оптимальных маршрутов;
• Специфика груза;
• Страхование и т.д.

Решение – использовать “белую” схему, чтобы обезопасить свои расходы посредством договора с мокрой печатью. Да, это выходит дороже, но даёт компаниям гарантии.

Оплата наличными

Большинство подобных сделок оплачивается наличными средствами. Это позволяет избежать дополнительных налогов и банковских комиссий, а еще существенно упрощает бухгалтерские ведомости.

Неформальные сделки дают больше гибкости, что важно, когда необходим быстрый перевод денег, без задержек и общения с банковскими представителями (по сути, без третьих лиц). Но последствия подобных операций могут выливаться в соответствующие штрафы от органов финмониторинга и государственного надзора. Также при этом никто не гарантирует безопасности совершения денежных сделок.

Нельзя отследить груз

Условно, перевозчик может предоставить только несколько ключевых дат. Это дата отправки вашего товара из Китая, дата прохождения таможни и непосредственного прибытия по адресу доставки. Все остальное – не поддается строгому расчету и анализу.

Если посредник называет точное месторасположение товара, то он, скорее всего, вводит в заблуждение. На рынке карго доставки грузов из Китая в Россию работает 3–5 постоянных перевозчика. Схема работы одинаковая для всех, информацию о точном местонахождение груза перевозчики не предоставляют.

Страховка

Необходимо страховать карго-грузы для защиты от финансовых потерь в случае их утраты или повреждения. Без страховки потерянный или поврежденный товар возмещен не будет. Многие компании предлагают отдельную страховку от повреждений, стоимостью 2% от суммы закупки. В случаях, когда груз повреждается или теряется во время транспортировки, компания обеспечивает полное возмещение затрат. Хотя такие ситуации случаются редко, риск всегда присутствует.

Отличия карго от белой доставки

Если вы не можете определиться, какой вид транспортировки груза будет оптимален в конкретно вашем случае, то вот 5 основных отличий.

• Юридическая Регламентация.

Карго перевозки часто связаны с менее формализованными процедурами, в то время как белая доставка строго соответствует всем законодательным и таможенным требованиям. Другими словами, официальный импорт – это полный таможенный осмотр и соответствующий пакет документов при любых раскладах;

• Прозрачность и финансовая отчетность транзакций.

В белой доставке транзакции полностью прозрачны и документированы. Деньги проходят через банк, уплачиваются комиссии, средства подлежат финансовому мониторингу. В отличие от этого, при карго допустимы случаи наличной оплаты без полной финансовой отчетности;

• Страхование и Ответственность.

Белая доставка обычно включает страхование и четко определенную ответственность за груз. Т.е. если товар потеряют, украдут или повредят во время перевозки, это будет компенсировано по условиям, указанным в страховом договоре. “Серый” импорт не обязывает перевозчиков страховать товары. Даже, если такая услуга и прописывается, то она опциональна и менее строга;

• Сроки Доставки.

Официальный ввоз из Китая часто предлагает более точные и гарантированные сроки доставки. По крайней мере, они прогнозируемы и могут быть учтены в договоре.  В карго этого сделать практически невозможно. Перевозчики зачастую предупреждают об этом своих клиентов и заранее снимают с себя ответственность за возможные задержки.

• Стоимость перевозки.

Белый ввоз требует строгого соблюдения норм и стандартов. Это касается и рекомендованной упаковки, из-за которой увеличиваются габариты груза, а также стоимость доставки. К примеру, из-за растущего тренда на снижение углеводородов, многие производители переходят на уменьшение коробок. Но при этом мало кто подмечает тот факт, что вместе с этим, из комплектации товаров исчезают аксессуары. Их поставляют в отдельных коробках, что способствует большему количеству грузовых мест и стоимости услуг перевозчика.

Карго-перевозки зачастую экономичнее. Предлагают более гибкий подход к формированию цены за счет снижения требований и уменьшения формальностей.

Какие товары запрещено перевозить при помощи карго

Опасные материалы и вещества

Первая и самая важная категория товаров, которые строго запрещены к транспортировке серыми схемами импорта — это опасные материалы. Сюда входят взрывчатые вещества, радиоактивные материалы, легковоспламеняющиеся жидкости и газы, токсичные вещества и инфекционные биологические материалы. Перевозка таких товаров требует специальных разрешений и соответствующих условий хранения.

Наркотические вещества и психотропные вещества

Перевозка наркотических, психотропных веществ и их прекурсоров без соответствующего разрешения строго запрещена. Сюда входят все виды наркотиков, которые запрещены законодательством страны отправления или назначения.

Оружие и боеприпасы

Без соответствующего разрешения и соблюдения строгих правил, перевозка огнестрельного оружия, холодного оружия, боеприпасов и военного оборудования запрещена. Сюда входит не только готовое к применению оружие, но и комплектующие, которые могут быть использованы для его создания.

Живые животные и растения

Перевозка живых животных и растений часто подлежит строгим ограничениям и требует специальных условий транспортировки. Некоторые их виды и вовсе находятся под защитой международных конвенций, поэтому не могут быть транспортированы без соответствующих разрешений. В таком случае, обычному предпринимателю это не дадут сделать даже через “белую” схему, поскольку нужно договариваться с соответствующими государственными службами.

Культурные ценности и артефакты

Транспортировка артефактов, произведений искусства, картин, антиквариата и других ценных исторических предметов, часто запрещена или ограничена во избежание незаконной торговли и сохранения культурного наследия. Этот момент стоит учитывать людям, которые работают с заграничными площадками и занимаются скупкой антиквариата с последующей его перепродажей на территории России.

Пиротехника и фейерверки

Перевозка пиротехнических изделий и фейерверков обычно требует специальных разрешений, поскольку они могут представлять угрозу безопасности во время транспортировки из-за своих взрывоопасных свойств. Также могут применяться регулирующие и ограничивающие меры в зависимости от веса в кг.

Химические вещества и токсичные вещества

Некоторые химические вещества и токсичные материалы, особенно те, которые могут представлять угрозу для здоровья человека или окружающей среды, могут быть запрещены для перевозки или требовать специальных условий и разрешений для транспортировки. Сюда входят различные кислоты, щелочи и реагенты, имеющие высокую химическую активность при соединении с органикой.

Контрафактные товары

Контрафактные товары, подделки брендов и пиратские копии авторских произведений также запрещены к перевозке, поскольку их распространение нарушает авторские права и торговые марки. К этой категории относят не только физическую, но и интеллектуальную собственность. Это означает, что на таможне имеют право просматривать ноутбуки, накопители памяти и другие устройства, которые могут содержать пиратский цифровой контент.

Какие товары выгодно возить карго

Если в предыдущем разделе рассмотрены классы продукции, которую категорически нельзя возить серыми схемами, то ниже приведем обратные примеры. Перевозка этих групп товаров зачастую более выгоден и интересен для предпринимателей.

Электроника и бытовая техника

Электронные устройства и бытовая техника являются одними из наиболее популярных и выгодных товаров для международной перевозки карго из Китая. Сюда входят смартфоны, компьютеры, телевизоры, холодильники и другие устройства. Высокий спрос, практически полное отсутствие отечественных альтернатив и относительно высокая маржинальность, делают их привлекательными для транспортировки на большие расстояния.

Автомобильные запчасти

Автомобильные запчасти часто перевозятся между странами, особенно в рамках международной торговли между производителями и дилерами. Запчасти для автомобилей, включая двигатели, шины, аккумуляторы и другие компоненты, представляют собой значительный сегмент рынка карго-перевозок.

Одежда и текстиль

Модная одежда и текстильные изделия также являются популярными категориями для международной перевозки. Они включают в себя одежду, обувь, аксессуары, ткани и прочие текстильные товары. Благодаря глобализации модной индустрии, такая продукция часто производится в одной стране, а затем экспортируется по всему миру.

Фармацевтическая продукция

Лекарства и фармацевтическая продукция часто перевозятся именно через карго-сервисы. Хотя здесь следует быть особо осторожным, поскольку все, что касается лекарственных препаратов, должно быть строго сертифицировано. Также важно обеспечить строгие требования к перевозке и хранению. Реализация медикаментов ненадлежащего качества по “серым” схемам, может вылиться в серьезные штрафы и уголовную ответственность. В данную категорию входят лекарства, вакцины, медицинское оборудование и прочие здравоохранительные товары.

Машиностроительные изделия и оборудование

Тяжелое машиностроительное оборудование и компоненты, такие как строительная техника, сельскохозяйственные машины, запчасти для производственных линий, также являются важным сегментом карго-транспортировки. Эта продукция зачастую высоколиквидна и требует особого ухода.

Потребительские товары и FMCG

Продукты питания, напитки, косметика, и товары быстрого оборота (FMCG) также доставляют посредством Kargo. Они практически безубыточны, поскольку имеют постоянный спрос и высокий оборот. Даже если какая-то из партий окажется ненадлежащего качества, предприниматель с легкостью отобьет затраты в краткосрочной перспективе.

Сельскохозяйственная продукция

В сельхозпродукция относятся зерновые культуры, фрукты, овощи, молочные и мясные изделия. Помимо всего прочего, такой товар быстро портиться, от чего требует более быстрой доставки и специальных условий хранения. Использование Cargo метода – оптимальный вариант во всех смыслах.

Упаковка при карго

Есть несколько важных моментов, которые касаются упаковки. Да, таких жестких требований, как при официальном импорте, здесь не предусмотрено. Но все же компаниям-перевозчикам важно соблюдать следующие моменты:

• Выбор упаковочных материалов.

Основа надежной транспортировки – это правильная упаковка. Использование качественных упаковочных элементов, таких как прочные картонные коробки, воздушно-пузырьковая пленка, пенопластовые вставки, упаковочные пленки и прочие защитные материалы, обеспечивает защиту товара от повреждений во время транспортировки;

• Маркировка упаковки.

Каждый груз должен быть четко и корректно маркирован. На упаковке должна быть информация о содержимом, весе, необходимых условиях хранения, а также контактная информация отправителя и получателя. Для опасных грузов требуется специальная маркировка, соответствующая международным стандартам;

• Защита от влаги и пыли.

Упаковка должна обеспечивать защиту от влаги, пыли и других внешних воздействий. Использование влагозащитных материалов и герметичная упаковка являются критически важными для сохранения качества и безопасности продукции, особенно при перевозке чувствительных к влаге товаров, таких как продукты питания, электроника и т.д.;

• Упаковка хрупких и ценных товаров.

Для хрупких и ценных категории продукции требуется особая осторожность в упаковке. Использование дополнительных амортизирующих материалов, таких как пенопласт или воздушно-пузырьковая пленка, помогает предотвратить повреждения во время транспортировки. Также рекомендуется использовать жесткие коробки для дополнительной защиты. Услуги обрешетки предлагают все транспортные компании и перевозчики. Правда и стоимость такой доставки возрастает;

• Упаковка тяжелых и крупногабаритных грузов.

Для тяжелых и крупногабаритных грузов необходимо использовать усиленные упаковочные материалы и конструкции, способные выдержать большой вес и нагрузку. Важно также обеспечить удобство погрузки и разгрузки, предусмотрев наличие ручек или петель. А если предполагается перемещение паллет, то обеспечить к ним свободный доступ гидравлической тележки или погрузчика;

• Соблюдение норм и стандартов.

Необходимо соблюдать установленные нормы и стандарты упаковки, соответствующие требованиям транспортных компаний и международным правилам перевозок. Это включает в себя правила упаковки опасных грузов, требования к размерам и весу упаковки, а также специфические требования к определенным видам товаров. Учитывая “серую” схему перевозок, эти моменты можно смягчить при обоюдном согласовании сторон;

• Экологичность упаковки.

В последнее время все большее внимание уделяется экологичности упаковки. Использование биоразлагаемых и перерабатываемых упаковочных материалов не только способствует защите окружающей среды, но и может быть требованием некоторых компаний и их клиентов. К примеру, доля пластика в роли упаковочных материалов за последний год упала на 22%.

Схема грузоперевозки и риски

Грузоперевозка состоит из нескольких этапов:

1. Сбор и упаковка;
2. Погрузка и транспортировка;
3. Разгрузка на перевалочной базе;
4. Доставка до конечного пункта назначения.

На каждом из этапов возможны свои риски, которые свойственны в большей степени именно “серым” схемам. К главным из них относятся:

• Повреждение груза;
• Задержка в доставке;
• Потеря груза;
• Непредвиденные расходы (форс-мажоры, погодный фактор, изменение маршрута и т.д.).

Убрать, или хотя бы минимизировать риски, можно за счет эффективного планирования, обращения к проверенным перевозчикам и дополнительных услуг. К последним относится:

• Страхование груза.

Можно застраховать позиции от повреждений и задержки сроков доставки;

• Юридическое сопровождение.

Оформление документов играет ключевую роль в факте доставки и ее скорости. Любые несоответствия – это задержки, штрафы, а порой и конфискации;

• Аутсорсинг логистики.

Можно доверить отслеживание, координацию с перевозчиками и другие аспекты профильным компаниям. Это уменьшит риски.

От чего зависит стоимость карго

Вес и объем партии

Один из основных факторов, влияющих на стоимость – это масса и габариты. Тарифы обычно рассчитываются исходя из веса (по килограммам) или объемного веса, который учитывает размер груза. Чем больше и тяжелее – тем дороже.

Тип транспорта

Доставка самолетом обойдется намного дороже, чем кораблем, ЖД путями или автомобильным транспортом. В некоторых случаях используют мультимодальные перевозки, комбинируя несколько вариантов сразу. Здесь же важно упомянуть и о срочных заказах, что оплачивается дополнительно.

Расстояние и маршрут

Здесь важно не только фактическое количество километров, но и особенности таможенной системы. Чем больше пунктов проверки и пропуска – тем большие издержки и стоимость. Также в расчет идет наличие и качество дорожной инфраструктуры.

Характеристики груза

Хрупкая, опасная и скоропортящаяся продукция чувствительна к условиям транспортировки и хранения. Это зачастую выливается в дополнительные затраты, поскольку перевозчики вынуждены использовать дополнительные меры безопасности и средства контроля.

Страхование и дополнительные услуги

Стоимость может увеличиться из-за страхования груза, а также из-за дополнительных услуг, таких как упаковка, хранение, таможенное оформление и отслеживание.

Сезонность и спрос

В некоторые периоды года, например, во время праздников или сезона распродаж, спрос на перевозки увеличивается, что может привести к повышению стоимости услуг из-за ограниченности транспортных ресурсов.

Последствия использования карго: штрафы и сроки по УК РФ

Всем, кто планирует использовать данную схему для доставки любых товаров, важно знать возможные последствия:

• При нарушении в области таможенного законодательства.

За неуплату пошлин и контрабанду может грозить не только административная, но и уголовная ответственность. Все зависит от степени тяжести правонарушения и объемов;

• При незаконной перевозке запрещенных товаров.

Если провозить из Китая в РФ наркотики, оружие, радиоактивные вещества и т.д., то в дело вступает Уголовный кодекс РФ;

• При фальсификациях документов.

 Подделка маркировок и накладных может квалифицироваться как мошенничество или подлог. Это грозит административным или уголовным кодексом;

• При нарушении экологических норм.

Подобные правонарушения часто встречаются при перевозке химических и токсичных веществ, а также отходов, наносящих вред окружающей среде. Наказанием могут служить соответствующие статьи админ кодекса;

• При несоблюдении правил безопасности и трудового законодательства.

Продукция должна быть надлежащим образом упакована иначе опасные грузы могут повредить транспортное средство и другие товары.

Также важно соблюдать правовую базу для задействованного персонала. Штрафы могут быть за нарушения, связанные с длительностью рабочего времени, условий труда и отпусков.

• Конкретные статьи УК РФ.

Карго доставка товаров из Китая в Россию регламентирована статьями Уголовного кодекса РФ. Наиболее часто перевозчиков привлекают статье 226.1 УК РФ (контрабанда), а также статье 222 УК РФ (незаконный оборот оружия).

Теперь вы знаете все необходимое о Kargo доставках и сможете ориентироваться в выборе выгодной для себя схемы импорта товаров из Китая.